根据中国州立铁路集团有限公司（从那里称为中国铁路集团）的官方网站，《人民日报》，北京（记者王·利亚西安（Wang Lianxiang））表示，谷物运输与颗粒状供应链的安全性和稳定性直接相关。自今年年初以来，中国铁路公司是基于确保一般国家粮食安全并与Cofco Group Co，Ltd携手的自我支持的，以生成一个和谐，高效，安全和稳定的食品流系统。国家铁路今年总共提供了7478万吨谷物，去年同期增长了710万吨，增长了11％，为增加谷物产量增加，增加谷物农民的收入和稳定的国家颗粒市场提供了大力支持。 5月22日，由中国铁路公司签署和Cofcogroup签署，是北京的一项战略合作协议。同一天，第一个“单阶”多模式tra粒NSPORTAL TRANSSION推出了新的道路和商业合作阶段，以确保进入谷物运输。自合作实施以来，中国铁路公司的物流中心两次前往COFCO贸易总部进行“一般至一般”营销。经过多个分类和匹配问题的周期，我们共同指代一般营销项目数据库中的“国家铁路 - 库夫科”将军，并通过双向动态监控机制确保项目操作的质量。自6月以来，双方共同开发的38个合作项目已达到190万吨谷物运输，增加了104％，道路和企业之间的协调取得了惊人的成果。目前，我国的秋季谷物进入了收获时间。中国铁路公司捕获了东北，这是一种稳定谷物的国家“压载石”，作为保证焦点S，并准确发送确保秋季运输运输的任务。 9月中旬，中国铁路公司货运部对相关单位进行了研究，并概述了主要链接中的特殊步骤，例如卡车资源保证，车辆拾取和交货效率以及直接火车运营，以确保秋季运输需求的出色实现。铁路单位着眼于区域谷物运输需求，根据当地条件提出了坦帕的步骤。中国铁路的哈尔滨局已经优化了运输路线并缩短了车辆运输时间。通过专业的运输设备，准确的调度机制以及有效的加载和加载过程，它可以帮助北部 - 东谷物“从海关出来”。中国铁路的郑州局将优先地组织谷物产品，农业和边线以及其他车辆的分类行动，并将完全订阅E具有“快速装载，运输和快速去除”的秋季谷物运输安全性。
